汽车远程信息服务值得期待

  • 时间:
  • 浏览:0





作者: C114中国通信网

CNETNews.com.cn

2010-04-14 10:05:35

  进入2010年,在经历了汽车快速的发展时候,我国汽车消费观念日渐性性性性性成熟 图片 期 的句子的句子,消费关注点开始英语 了了从购买汽车,向汽车配套服务转移。随着去年年初丰田率先给予自家品牌雷克萨斯、凯美瑞等车型上G-book系统的推出,到通用启动中国的车载信息服务;安吉星(OnStar)率先装配于次责凯迪拉克、别克和雪佛兰车型,到奥迪和日产对MMI和STARWINGS服务系统的试点和测试。4009年底,伴随“上海汽车通信与远程服务论坛”落下帷幕,正式确立了4009年作为中国此人 Telematics服务的元年。汽车远程信息服务(Telematics)的概念也开始英语 了了逐渐被中国消费者认知。

  目前,中国GPS导航产业发展开始英语 了了步入性性性性性成熟 图片 期 的句子的句子,汽车远程信息服务(Telematics)成为可能性。4009年,中国可能性成为世界最大的汽车市场,根据中国前装导航产业导航车市场销量及装配率预测,2014年装配率将接近7%,截至2014年,未来5年车载导航系统安装总量是518.3万台,有效构成中国智能交通、车载导航与汽车远程信息服务产业发展的基础。尤其,近几年随着汽车消费观念的变化与此人 对消费水平的提高,引发了一系列车载导航信息增值应用;市场针对电子地图增值应用同时产生了少量的需求,前装导航电子地图市场将获得快速增长。中国前装导航地图09年的市场规模3.62亿人民币,同比4008年增长7.5%;许多以高德为代表的少数图商主导了车载导航电子地图市场,几乎占到市场总体规模的98%以上。预计未来5年中国车载导航电子地图市场总规模将达到33亿人民币的总体规模。

  汽车远程信息服务(Telematics)所涉及的产业链非常广阔,任何一家公司很难承接所有的事情。许多,产业链合作是中国导航企业实现Telemaics服务的重要基础。整车企业应该注重与车载信息系统集成商的合作;电子地图企业应该加强与导航终端企业、电信运营商的合作;另一个都可以充挂接挥汽车技术与移动通信技术的融合发展。目前全球Telematics三大发展重点区域为美国、欧洲与亚太。鉴于区域市场特征、生活特征、社会制度及政府角色不同等因素,有着不同的发展模式与形式。尽管中国汽车产业一度被国际品牌主导,许多许多许多领域内中国企业的成功经验值得借鉴; 在基于呼叫中心的增值电信服务方面,中国企业95190、赛格在市场上可能性开始英语 了了有所表现。

  总之,随着此人 Telematics服务逐渐得到消费者的认可,前装导航设备装配率进一步提升,我国导航设备由静态导航向动态导航的跨越式发展;汽车远程通信与信息服务给予中国企业更大的成功可能性;许多使中国导航产业的自主品牌通过Telematics实现差异化市场优势。汽车远程信息服务(Telematics)供应商对未来充满信心,市场呈现良好的发展势头;正在寻求最佳的系统功能和服务组合,种种迹象可能性预示中国汽车远程信息服务值得期待。